РВС-технология

OOO "Янус"
Энергосберегающие
и экологичные технологии

РВС-технология

РВС-технология — совокупность технологических операций использования ремонтно-восстановительных составов (РВС), состоящих из природных минералов и специальных добавок.

7 ПРЕИМУЩЕСТВ РВС—ТЕХНОЛОГИИ

При обработке механизмов, в зависимости от их конструкции и условий эксплуатации, РВС вводятся в штатную масляную систему, в консистентную смазку, либо наносятся непосредственно на обрабатываемые детали. Попадая на поверхности трения и контакта работающих механизмов, частицы РВС изменяют поверхности, создавая новообразования, которые компенсируют износ и оптимизируют зазоры пар трения. Образованная таким способом поверхность обладает уникальными свойствами и называется нашими специалистами металлокерамическим защитным слоем (МКЗС).

Опыт работы подтверждает, что обработанные по РВС-технологии механизмы эксплуатируются с явно выраженным большим технико-экономическим эффектом, минимизирующим пагубное влияние на окружающую среду:

снижение потребления электроэнергии и топлива на 2% - 15%;

увеличение межремонтного ресурса работы узлов и механизмов
от 2-х до 5-и раз;

увеличение полезной мощности для различного типа механизмов
от 5% до 15%;

увеличение ресурса масел в 2 – 4 раза;

снижение шумов и вибраций работы механизмов;

снижение электрохимических коррозионных процессов;

снижение вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания (ДВС);

увеличение выносливости механизмов в режиме масляного голодания.

Преимущества РВС-технологии:

работы выполняются в режиме штатной эксплуатации оборудования
без остановки технологического процесса;

при своевременном применении значительно дешевле
и эффективнее традиционного ремонта;

позволяет восстанавливать эксплуатационные характеристики оборудования с износом до 50%, а в отдельных случаях имеющего предельно допустимый износ;

применяется не только для восстановления изношенных узлов механизмов, а также для предотвращения износа новых;

РВС не влияют на физико-химический состав масел и смазок,
не требуют добавки при замене последних, т.к. не являются присадками.

В отличие от различных известных присадок, модификаторов трения и добавок в смазочные материалы, РВС восстанавливает и оптимизирует зазоры в сопряжениях деталей, полностью устраняет контакт металл-металл, пред-отвращая дальнейший износ и коррозию металлов в пятнах контакта пар трения.

Комплексное решение задач по:

обеспечению безопасности производства за счет предотвращения аварийных отказов оборудования;

снижению энергоемкости производственных процессов и удельных затрат на энергопотребление за счет повышения экономичности обработанных машин и механизмов;

снижению эксплуатационных расходов на содержание и ремонт технических средств за счёт увеличения надежности обработанных узлов;

снижению экологической нагрузки, связанной с влиянием шумов
и вибраций, вредными выбросами от работы ДВС, утилизацией
смазок и масел.


OOO "Янус" Энергосберегающие и экологичные технологии	РВС-технология РВС-технология РВС-технология — совокупность технологических операций использования ремонтно-восстановительных составов (РВС), состоящих из природных минералов и специальных добавок. 7 ПРЕИМУЩЕСТВ РВС—ТЕХНОЛОГИИ При обработке механизмов, в зависимости от их конструкции и условий эксплуатации, РВС вводятся в штатную масляную систему, в консистентную смазку, либо наносятся непосредственно на обрабатываемые детали. Попадая на поверхности трения и контакта работающих механизмов, частицы РВС изменяют поверхности, создавая новообразования, которые компенсируют износ и оптимизируют зазоры пар трения. Образованная таким способом поверхность обладает уникальными свойствами и называется нашими специалистами металлокерамическим защитным слоем (МКЗС). Опыт работы подтверждает, что обработанные по РВС-технологии механизмы эксплуатируются с явно выраженным большим технико-экономическим эффектом, минимизирующим пагубное влияние на окружающую среду: снижение потребления электроэнергии и топлива на 2% - 15%; увеличение межремонтного ресурса работы узлов и механизмов от 2-х до 5-и раз; увеличение полезной мощности для различного типа механизмов от 5% до 15%; увеличение ресурса масел в 2 – 4 раза; снижение шумов и вибраций работы механизмов; снижение электрохимических коррозионных процессов; снижение вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания (ДВС); увеличение выносливости механизмов в режиме масляного голодания. Преимущества РВС-технологии: работы выполняются в режиме штатной эксплуатации оборудования без остановки технологического процесса; при своевременном применении значительно дешевле и эффективнее традиционного ремонта; позволяет восстанавливать эксплуатационные характеристики оборудования с износом до 50%, а в отдельных случаях имеющего предельно допустимый износ; применяется не только для восстановления изношенных узлов механизмов, а также для предотвращения износа новых; РВС не влияют на физико-химический состав масел и смазок, не требуют добавки при замене последних, т.к. не являются присадками. В отличие от различных известных присадок, модификаторов трения и добавок в смазочные материалы, РВС восстанавливает и оптимизирует зазоры в сопряжениях деталей, полностью устраняет контакт металл-металл, пред-отвращая дальнейший износ и коррозию металлов в пятнах контакта пар трения. Комплексное решение задач по: обеспечению безопасности производства за счет предотвращения аварийных отказов оборудования; снижению энергоемкости производственных процессов и удельных затрат на энергопотребление за счет повышения экономичности обработанных машин и механизмов; снижению эксплуатационных расходов на содержание и ремонт технических средств за счёт увеличения надежности обработанных узлов; снижению экологической нагрузки, связанной с влиянием шумов и вибраций, вредными выбросами от работы ДВС, утилизацией смазок и масел.
	ООО "Янус" Адрес: 196158, РФ, Санкт-Петербург, ул. Ленсовета, д.88, лит. А, оф.154 Тел.: 8 (911) 923-0172 janus.ecoteco.ru E-mail: janus.ofis@mail.ru